简洁财务丰田的会计思维到底要告诉我们

2022/7/11 来源:不详

智慧赋能财务思维

|与实战专家零距离|

企业数字化经营管理出品

企业数字化经营管理(ID:GD)企业最根本的财务目标是净资产利润率。衍生出两个重要的方向是资产利润率和财务杠杆。影响最终目标的财务三支柱是收入利润率、经营管理效率和财务杠杆。业财融合需要在经营管理上从四个方面入手:员工+流程+客户+财务。打穿组织壁垒,实现业财融合,可以融合制度和表单,将各类流程集成为系统,实现各类功能。定策略、建组织、布人力和置系统,需要在顶层开展设计,并根据内外环境变化和战略调整而动态优化。

作为财务人员,必须具备盈利能力、经营管理效率和财务杠杆三个基本思维。

这也是经营管理人员需要掌握的底层财务思维。

这些思维,不但中高层管理人员需要具备,基层管理人员甚至员工,也应该了解,并结合日常工作,落实到决策中,落实到行动中。

盈利能力的意识,不论财务人员,还是经营管理者,基本还都具备。

但经营管理效率的思维,很多都停留在指标计算上,在经营管理决策中,实际应用的相去甚远。

在成本管控上,更是知行不合一。

01

时间的流逝=效益的流失

有这样一个例子,汽车公司物流卡车停在路边,拖车上放好了四辆轿车,还空着一个位置,可以继续摆放一辆轿车。司机在等待把最后一辆轿车装好,就启程将轿车送到顾客手上。因为特殊的原因,最后一辆轿车要等到第二天才能装车。假设卡车送一趟货的费用是2万元。为了节省运输费用,公司让卡车司机再等一天。一趟运五辆轿车,每辆车的运费是0.4万元;而如果只运四辆车,每辆车的运费是0.5万元,甚至可能会为了第五辆车单独发车,则会导致五辆车的运费是4万元,增加了2万元的运费,每辆车的运费就增加到0.8万元。这笔账司机和公司都算的很清楚,为了节省运费,一致决定让车辆再等一天,把卡车装满后再启程。正常情况下,多数的公司经营管理人员面临这样的事情,都会这样思考问题,而且还是为了公司节省成本,会得到大家的认可。这难道有什么不对吗?田中正知先生,就曾以这样的一个例子,来说明传统会计思维的降本理念的弊端。假设每辆车成本50万,四辆车万元。四辆车在路边车上等待1天,是节省了运费,还是造成了周转慢的损失?如果按照资金成本计算,假设年化利率是6%,一天的损失=万*6%/=0.万元。按照这个算法,显然卡车再等待一天的决策是正确的。即使年化利率再翻一倍,这个决策也没有问题,仍然是为公司节省了费用。田中正知先生却对此提出疑问,为什么要用银行利率?难道不应该是公司的“存货利润率”?假设公司年度销售毛利/年度平均库存=5,四辆车在路边车上等待1天的损失=万*5/=2.万元。平摊到四辆车上,每辆车损失0.万元,而等待只减少了运费0.1万元。这样计算下来,显然应该不再等待,司机拉上四辆轿车赶紧出发。你在遇到类似的问题时,思考过这些吗?本质上,这样一个具体的问题的决策,就是在应用业务盈利能力和经营管理效率决定资产盈利能力的思维。我们继续用算数公式推导,看看底层逻辑:存货毛利率=销售毛利率/平均库存=(销售毛利/销售成本)*(销售成本/平均库存)=销售成本利润率*库存周转率库存高,在库时间长,必然导致存货毛利率降低,进而影响总资产或投资的收益率。多数成本管控,只

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