为了贾会计,这脸不能要了

今年3月22日，正处于两万亿债务危机下的许老板在百忙之中召开了一场别开生面的动员会议，但会议却和债务毫无任何干系，这一次的动员会围绕着许老板的造车梦展开，号称大干三个月实现恒驰5量产。

虽然会议本身与债务毫无关系，但许老板却在会上公开强调要把恒驰汽车作为恒大崛起新的增长点，重振恒大雄风，不知道相关债务人听到这里是什么心情，但在三个月后的今天，恒驰又一次不出意外的迟到了。

提起造车梦，怎么能少的了大洋彼岸的贾会计，同样在三月份，贾会计在微博上高调宣称旗下的FF91已经完成了准量产车，并同步开启了直播，但可惜的是这一次我们并没有陪贾会计共同见证到奇迹。

原本计划1个小时的直播仅仅播了25分钟便草草收场，关于FF91的一切相关问题在这25分钟里都没有透露，甚至在直播中连一辆车都没有见到。

在这场直播之前，关于贾会计的最大新闻莫过于去年10月份，美国投资机构JCapitalResearch发布了一份关于FF公司做空报告，从FF的投产能力、资本运作表现、研发投入状况，以及贾跃亭自身在中国境内受到的处罚等多个角度对FF提出质疑。

当时，在上市仅仅三个月后，贾会计就遭遇到了资本市场的全面质疑，若不是许老板及时出来救场，高调宣布：“大干三个月，天津工厂首台恒驰下线”，吸引了市场的注意力，恐怕贾会计就要出师未捷身先死了。

说巧不巧，每一次当贾会计遇到困难，许老板都会及时挺身而出。毕竟他们都拥有着同样的造车梦，在这件事上，两个人都不断的埋头苦干，不断努力，但同时，谁也不想让对方成为落后者，看到谁落后了就要及时停下脚步等一等对方，这份真挚的友谊堪比《断背山》再现。

年，那个喊着“让我们一起，为梦想窒息”的贾会计险些窒息身亡，关键时刻，山西老乡孙宏斌伸出援手，给贾跃亭送去亿救命钱。但让孙宏斌想不到的是，他跳进了贾跃亭挖的深坑。

贾跃亭知法犯法，居然财务造假，融创成了乐视和贾跃亭的“提款机”。之后贾跃亭跑去美国不归，孙宏斌泪洒发布会现场，亿全打了水漂。

后来，在知道无力挽救乐视生态后，孙宏斌说到，乐视是一个失败的投资，亿都亏损，计提为零了，这不是壮士断臂，而是断头了。“我能怎么办呢，我再借他个亿，我傻啊？”

有人的地方就有江湖，当孙宏斌退出后不久，贾会计的下一个目标便出现了。年，刚刚荣登首富宝座的许老板，开始了自己的造车之旅，用他的话来说，“我们哪里是弯道超车，我们是要换道超车啊，恒大造车，就五个字，买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”。

就这样，两个有着同样梦想的人，终于还是擦出了爱情的火花，同年6月，许首富带着60亿远赴美国，通过恒大健康（恒大汽车前身）投资了贾跃亭的FF。

但俗话说的好，婚姻是爱情的坟墓，这份蜜月期仅仅维持了3个月，两个人便因为股权问题起了争执，据悉，贾跃亭和许家印因为在融资等问题上出现分歧，双方闹翻，甚至不惜对簿公堂，互相揭短，闹得不可开交，颜面扫地。

后续的发展大家都知道了，贾跃亭在美继续用FF“行骗”，而许家印则另起炉灶，通过全球“买买买”构建自己的新能源汽车产业链。

许老板更是在分手后，一口气发布了六款“恒驰”汽车，直接用钱把自己砸成了新能源汽车行业的氪金大佬，并称将布局全球，预计年实现年产能万辆。但是要知道，年，特斯拉的年产能也不过50万。

年7月，随着FF的上市成功，处于危机中的恒大也迎来了转机，就在FF上市前夕，恒大汽车（HK）依靠其持有20%的FF股权，一改往日颓势，高开高走，在7月22日收盘时涨幅达20.30%，也就是说，许老板靠恒大汽车暴涨日进亿。也许谁也没有想到，在如此关键的时刻，早已信誉破产的贾会计居然还拉了恒大一把。

其实，许老板与贾会计能走到一起也是必然因素，两个人一个想要钱，一个想要转型机遇，但偏偏都不想真的造车，如今的场景像极了你到处拉人去砍PDD的样子，无论你砍上多少刀，他总是99%，永远差1%。

如今，“下周回国”贾跃亭和“尽早对付”许家印也成为了坊间最大的笑话，乐视与恒大，曾经中国资本市场呼风唤雨的两大巨头，现在都成为了“不靠谱”、“骗子”的代名词。